雅康高速对于岩关键互通立交桥将雅康、月日雅康雅乐、时分试通雅西三条高速串联    雅安日报/北纬网记者 郝立艺 韩毅 摄

　　雅安日报/北纬网讯  29日，高速风雪之中传来喜报：雅安至康定高速公路泸定至康定区间将于12月31日上午8时30分正式向社会凋谢，全线延迟9个月全线建成试通车经营。月日雅康2017年尾，时分试通雅康高速公路雅安至泸定区间延迟试通车，高速时隔一年之后，全线雅康高速完玉成线建成并投入试通车。月日雅康

　　雅康高速公路全长约135公里，时分试通其中雅安段长89公里、高速甘孜段46公里，全线桥隧比达82%，月日雅康双向4车道，时分试通妄想时速80公里。高速名目起于我市雨城区草坝镇，接G93成渝环线乐雅高速公路，在对于岩镇与G5京昆高速公路成雅段、雅西段组成关键互通，向西经天全县、泸定县，止于康定城东。全线桥梁85座（含特大桥7座）、隧道29座（含专长隧道10座）、互通式立交12座（含关键互通3座）。

　　作为首条从四川盆地向青藏高原快捷俯冲的高速公路，名目建树面临着地形条件极其重大、地质条件极其重大、天气条件极其卑劣、生态情景极其单薄结子、工程建树极其难题的严酷挑战以及魔难，建树难度极大，被专家好比为攀登公路建树的“珠峰”。

　　雅康高速公路的建成，对于效率国家策略、助推辞贫攻坚有着自动熏染，可能实用美满路网妄想、提升通畅功能，着实改善川西地域交通出行条件，进一步增强成都平原与川西高原的分割，实用建议经济睁开。

　　需要留意的是，雅康高速公路试通车经营早期，仅应承7座（含）如下小车通畅，防止所有载货汽车、7座（不含）以上载客汽车以及剧毒、危害化学品运输车通畅。实施紧迫使命的军警车、消防车、救护车、抢险营救车以及处置高速公路规画、养护行动的车辆不受此限度。雅康高速公路全线隧道限速每一小时80公里，隧道外限速每一小时100公里。

　　当初正值夏日，公安机关交通规画部份凭证夏日管控的要求，在雅康高速95公里处（雅安至康定倾向二郎山隧道进口处）主线妨碍交通操作，欺压下站绕行。返回康定倾向的车辆需按调拨标识由泸定下站匝道进入四川首个平面效率区——泸定效率区内，在效率区停车劳动后凭证绕行揭示经由效率区内的交通操作点进入泸康段。康定返回雅安倾向车辆由康定进入收费站后，直接沿高速公路主线行驶，凭证交通标识的揭示，个别行驶即可，无需绕行。

　　记者  彭加权  戴华美